مال و أعمال

إيزي جيت تعود إلى مؤشر FTSE 100! هل حان الوقت للتفكير في الشراء؟


مصدر الصورة: شركة إيزي جيت المحدودة

هل هي لحظة جيدة للنظر فيها ايزي جيت (LSE: EZJ) سهم؟ ربما. تم تعيين شركة الطيران ل مؤشر فوتسي 100، لأجل شئ واحد.

قد يؤدي ذلك إلى تعزيز الأسهم مع قفز المستثمرين المؤسسيين والصناديق بمجرد أن تأخذ مكانها في Footsie.

يبدو سعر السهم البالغ 548 بنسًا رخيصًا في الوقت الحالي – فلا يزال بعيدًا عن أعلى مستوياته قبل الوباء والتي تجاوزت 1500 بنس في عام 2020 وأكثر من 1900 بنس في عام 2015.

ممتاز

والمحللون يعربون عن موافقتهم. يعني متوسط ​​السعر المستهدف البالغ 670 بكسل ارتفاعًا محتملاً بنسبة 22% وأعلى هدف وهو 879 بكسل قفزة بنسبة 60%.

ومع الزخم الجيد – ارتفعت الأسهم بنسبة 52% منذ أكتوبر – حتى سعر السهم الذي يبلغ 10 جنيهات إسترلينية (1000 بنس) لا يبدو بعيد المنال.

سواء وصل الأمر إلى هناك أم لا، فإن ذلك يعود (من وجهة نظري) إلى شيء واحد: شهية الجمهور للسفر.

لقد أدى اتجاه “السفر الانتقامي” إلى زيادة أعداد الركاب بالفعل. هذا هو المكان الذي يستعيد فيه الناس كوفيد-19 عن طريق السفر إلى الخارج.

كان الصيف الماضي بمثابة مفاجأة بالنسبة للحجوزات، وتشير العلامات المبكرة إلى أن الصيف المقبل قد يحطم جميع الأرقام القياسية.

وحتى برميل البارود في الشرق الأوسط لم يردع مسافري الطائرات. وانخفضت الحجوزات إلى إسرائيل والأردن في الربع الأول، لكن إجمالي عدد الركاب ارتفع بنسبة 14% على أساس سنوي.

تدعم بيانات فبراير الخاصة بالبطالة (التي كان من المتوقع أن تصل إلى 4% ولكنها كانت في الواقع 3.8%) والتضخم (المتوقع 4.2%، الفعلي 4%) دعم المزيد من الأموال النقدية المجانية لقضاء العطلات أيضًا.

مع وجود أخبار جيدة من جميع أنحاء العالم، أتوقع أن ترتفع أسهم شركات الطيران. لكن هل هم؟

ربع مختلط

حسنًا، إنها حقيبة مختلطة. على مدى ستة أشهر، ارتفعت أسهم إيزي جيت بنسبة 27%، جيت2 وارتفعت الأسهم 36% طيران ويز هو في نقطة التعادل و IAG وانخفضت الأسهم بنسبة 7٪.

لم تكن شركات الطيران مشتريات ناجحة. ليس بعد، على الأقل.

وبقراءة آخر أرباح ربع سنوية لشركة easyJet، يبرز لي شيء واحد. ولا تزال الشركة تخسر المال. بلغت الخسارة الرئيسية قبل الضرائب 126 مليون جنيه إسترليني مقارنة بـ 133 مليون جنيه إسترليني في نفس الربع من العام الماضي.

على الرغم من أن الشركة ستحقق أرباحًا لهذا العام – بفضل الصيف المزدحم – فإن الافتقار إلى الربحية على مدار العام ليس بالأمر المثالي.

وتؤدي تكاليف وقود الطائرات المرتفعة إلى تآكل هوامش الربح الضئيلة، والتي قد تتبخر مع أي زيادة أخرى في أسعار النفط.

وفي ملاحظة أكثر إشراقا، انخفض صافي الدين من 1.1 مليار يورو إلى 0.5 مليار يورو في صناعة تعاني من المديونية منذ كوفيد.

الأفضل؟

من وجهة نظري، تبدو شركة إيزي جيت أفضل شركات الطيران.

إن الديون المنخفضة وارتفاع أسعار الأسهم والسمعة الأفضل عبر الصناعة فيما يتعلق بخدمة العملاء كلها أمور جذابة. ولن يضر وضع FTSE 100 أيضًا.

مع ريح عادلة، حتى سعر السهم الذي يبلغ 10 جنيهات إسترلينية لا يبدو بعيد المنال.

لكن كوفيد والصراع في أوكرانيا أكدا على ضعف الصناعة. تحتاج شركات الطيران إلى عالم تسير فيه الأمور على ما يرام لكسب المال.

باختصار، أعتقد أن سهم easyJet هو أفضل سهم من أسهم شركات الطيران ويجب على المستثمرين التفكير في الشراء إذا كانوا يريدون التعرض لهذا القطاع.

اعلانات الباك لينك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى