Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار العالم

رئيس الوزراء الباكستاني يكشف عن خطة أوسع لبيع معظم الشركات المملوكة للدولة


نيودلهي: من المتوقع أن توفر الصفقة الموقعة حديثًا بين الهند لتشغيل ميناء تشابهار الإيراني بوابة إلى أفغانستان غير الساحلية وآسيا الوسطى، مما يوفر منافسة محتملة لميناء جوادار الباكستاني.

تم توقيع العقد الذي مدته 10 سنوات، والذي بموجبه تستثمر الهند 120 مليون دولار في البنية التحتية لميناء تشابهار، في طهران يوم الاثنين بين شركة Indian Ports Global Ltd المملوكة للدولة ومنظمة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية.

ورحب وزير الشحن الهندي سارباناندا سونوال بالاتفاق، قائلا إن تطوير تشابهار كان “مشروعا هنديا إيرانيا رئيسيا” وإن الميناء سيكون “بوابة للتجارة مع أفغانستان ودول آسيا الوسطى الأوسع”.

بدأ التزام نيودلهي تجاه تشابهار في مايو 2016 عندما وقعت إيران والهند وأفغانستان اتفاقية عبور ثلاثية لتطوير الميناء ليصبح مركزًا تجاريًا إقليميًا.

وقال دي بي سريفاستافا، الذي كان سفير الهند لدى إيران عندما بدأت المحادثات حول المشروع، “إن توقيع الصفقة يدل على قوة العلاقات الثنائية بين الهند وإيران”.

وأضاف أن “الاتفاق الحالي سيبني على التقدم المحرز حتى الآن”.

وجاءت مشاركة الهند في تشابهار عام 2016 بعد أن خففت الولايات المتحدة العقوبات على إيران. وأعادت إدارة دونالد ترامب فرض العقوبات في عام 2018.

وبعد توقيع اتفاق الاثنين، صرح المتحدث باسم وزارة الخارجية الأميركية فيدانت باتيل للصحافيين بأن العقوبات على إيران ما زالت قائمة، وأن واشنطن ستنفذها.

قالت البروفيسور سوجاتا أشواريا من مركز دراسات غرب آسيا في الجامعة الملية الإسلامية في نيودلهي، إنه من غير المحتمل أن تؤثر العقوبات على الهند، لأن وجودها يساعد في ردع الصين – المنافس الرئيسي للولايات المتحدة – عن التورط في الصراع الإيراني. ميناء.

وقال أشواريا: “(الهند) ستعمل فعلياً على إبقاء الصين خارج المشروع”. “إذا كنا هناك، فلن تكون الصين هناك، ولن تفرض الولايات المتحدة عقوبات”.

تقع تشابهار في جنوب شرق إيران، على بعد أقل من 100 كيلومتر من جوادار في جنوب غرب باكستان – وهو مشروع رئيسي للممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات في إطار مبادرة الحزام والطريق في بكين.

وقال أشواريا إن الميناء الإيراني هو المنافس المحتمل لجوادر.

وقالت: “إنه استثمار في تسهيل التجارة بهدف جعل تشابهار مركزًا”.

“إنه يوفر المنافسة لجوادار، ويمكن أن يؤدي إلى ممر آمن إلى أفغانستان وآسيا الوسطى، مما يعني أن تجارة الهند مع هذه المناطق يمكن أن تزدهر وتتوسع.”

اعلانات الباك لينك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى