Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
مال و أعمال

هل يجب أن أشتري أسهم Tesla أثناء انخفاضها؟


مصدر الصورة: صور غيتي

تسلا (NASDAQ:TSLA) يستمر السهم في الانخفاض، لكنه لا يبدو أرخص كثيرًا حقًا. فقدت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية مكانتها المهيمنة في السوق ولم تعد تنمو – على الأقل هذا ما تشير إليه أحدث أرقام التسليم. لا أعتقد أن هذا التقييم يمكن تبريره على الرغم من وضع الشركة في قطاع السيارات ذاتية القيادة.

مفاجأة التسليم

لقد تم تسليم Tesla بشكل ناقص إلى حد كبير خلال الربع الأول. وفي يوم الثلاثاء 2 أبريل، قالت الشركة إنها سلمت 386,810 مركبة في الربع الأول وأنتجت 433,371 مركبة. بالمقارنة، سلمت شركة Elon Musk ما مجموعه 484.507 مركبة في الربع الرابع من عام 2023 وسلمت 422.875 سيارة في الربع الأول من عام 2023. وكان هذا بمثابة خطأ كبير مقارنة بالتوقعات، حتى بعد أن خفض المحللون تقديراتهم في الأسابيع الأخيرة. ويُعزى انخفاض الحجم إلى إغلاق المصانع، والهجوم المتعمد في مصنع جيجافاكتوري في برلين، وعمليات التحويل الناجمة عن الهجمات على ممرات الشحن في البحر الأحمر.

غالي جدا

هناك شركة سيارات واحدة أخرى تتداول بأكثر من 50 ضعف أرباحها، وهي فيراري. ومع ذلك، فإن هاتين الشركتين مختلفتان للغاية. لقد تم تداول أسهم Tesla تاريخياً بعلاوة بسبب مسار نموها القوي وهوامشها – على الرغم من أن هذه الهوامش ليست قريبة من قوة فيراري. ومع ذلك، فقد تقلصت الهوامش وقصة النمو ليست قوية.

في الوقت الحالي، وعلى الرغم من انخفاض سعر السهم بنسبة 33% منذ مطلع العام، يتم تداول أسهم Tesla بمعدل 58.6 ضعف الأرباح الآجلة. وفي عام 2025، من المتوقع أن ينخفض ​​هذا العدد إلى 42.1 مرة. ومن المتوقع أن تنخفض نسبة السعر إلى الأرباح إلى 35.4 مرة في عام 2026، و29.2 مرة في عام 2027.

في حين أن النمو قد يبدو جذابًا، إلا أن السهم لا يزال يبدو مبالغًا فيه وفقًا لتوقعات النمو على المدى المتوسط. والعلامة على ذلك هي نسبة السعر إلى الأرباح إلى النمو (PEG) التي تبلغ 3.83. عندما نتذكر أن القيمة العادلة يُشار إليها بالرقم “واحد”، فإن الرقم 3.83 يشير إلى أن قيمة شركة تسلا مبالغ فيها إلى حد كبير.

المزيد لتقدمه

لدى تسلا ما تقدمه أكثر من مجرد النمو على المدى المتوسط. ولكن هذا هو المكان الذي يحصل فيه الأمر على القليل من المضاربة. لم تعد شركة تيسلا أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم، لكنها تضع نفسها كشركة رائدة في مجال القيادة الذاتية. وعلى الرغم من أن الطيار الآلي يأتي بشكل قياسي في جميع سيارات تيسلا الجديدة، فمن المحتمل أننا لن نرى مركبات ذاتية القيادة حقًا على طرقاتنا حتى ثلاثينيات القرن الحالي.

على المدى الطويل، يبحث ماسك في إمكانية إنشاء أسطول مستقل من سيارات الأجرة. الاستغناء عن الوسطاء، هذا لديه القدرة على أن يكون فرصة كبيرة لتوليد الإيرادات. ومع ذلك، المشكلة هي أننا لا نزال بعيدين عن رؤية ذلك يحدث.

لذلك، في حين أن شركة Tesla قد يكون لديها المزيد لتقدمه، فإننا نتحدث عن سنوات عديدة في المستقبل بحيث يصبح الاستثمار مضاربًا إلى حد كبير. في الواقع، يمكننا أن نرى شركات أخرى تتولى موقعًا قياديًا في قطاع القيادة الذاتية بحلول ذلك الوقت. بقدر ما أحب ما تفعله Tesla وما فعلته، لست متأكدًا من أنني أستطيع أن أضع أموالي خلف الشركة في هذه اللحظة من الزمن.

اعلانات الباك لينك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى