Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
مال و أعمال

يحصل الرئيس التنفيذي لشركة Boeing المغادر على ما يقرب من 33 مليون دولار في إجمالي التعويضات لعام 2023 بواسطة رويترز


بقلم أليسون لامبرت وأبهيجيث غانابافارام

(رويترز) – قالت شركة بوينج الأمريكية لصناعة الطائرات يوم الجمعة إن حزمة رواتب 2023 للرئيس التنفيذي (NYSE:)، الذي أعلن مؤخرًا رحيله وسط أزمة تتعلق بالسلامة، ارتفعت حوالي 45٪ إلى ما يقرب من 33 مليون دولار.

ومع ذلك، قالت بوينغ إن معظم تعويضات الرئيس التنفيذي ديف كالهون هي في شكل مخزون مؤجل انخفضت قيمته بعد انفجار لوحة في الهواء في يناير.

وقالت الشركة في ملف تنظيمي إن القيمة المعدلة لإجمالي تعويضات كالهون لعام 2023 تبلغ 24.8 مليون دولار. تراجعت أسهم Boeing بنسبة 30٪ تقريبًا حتى الآن هذا العام حيث تتصارع الشركة مع مخاوف الجودة من المنظمين والعملاء بعد انفجار طائرة Alaska Airlines 737 MAX 9 في 5 يناير.

أعلن كالهون في 25 مارس أنه سيتنحى عن منصبه الرفيع بحلول نهاية العام. وفي عام 2022، حصل على تعويض إجمالي قدره 22.6 مليون دولار، وفقًا للملف.

انخفض إنتاج طائرة بوينغ 737 ماكس التي حققت مبيعات قوية في الأسابيع الأخيرة مع قيام المنظمين الأمريكيين بتكثيف عمليات فحص المصانع وسعي صانع الطائرات لتعزيز الجودة. وفي غضون ذلك، قامت منافستها الأوروبية إيرباص بتوسيع ريادتها في سوق الطائرات ذات الممر الواحد.

وأدت الأزمة إلى تغيير واسع النطاق في الإدارة مع مغادرة رئيس مجلس إدارة بوينج لاري كيلنر وستان ديل، رئيس أعمال الطائرات التجارية للشركة. حلت ستيفاني بوب، مديرة العمليات، محل Deal.

وقال رئيس مجلس الإدارة الجديد، ستيف مولينكوبف، للمساهمين في ملف يوم الجمعة: “أتعهد بأنني شخصيًا، ونحن كمجلس إدارة لن نترك أي جهد في جهودنا لإيصال هذه الشركة إلى حيث يجب أن تكون”.

حصل كالهون على أجر قدره 5 ملايين دولار في عام 2023 بعد رفض النظر في مكافأته البالغة 2.8 مليون دولار، مقارنة بـ 7 ملايين دولار في عام 2022. وتظهر الإيداعات السابقة أن كالهون لم يتلق مكافأة على مدار السنوات الثلاث الماضية.

حصل ديل على 2.6 مليون دولار من الأجر الفعلي في عام 2023، وقفز إجمالي تعويضاته بنسبة 42% إلى 12.5 مليون دولار، على الرغم من أن بوينغ تقدر القيمة الحالية بـ 9.7 مليون دولار.

قرر مجلس إدارة بوينغ أيضًا هذا العام أن قيمة جوائز المسؤولين التنفيذيين طويلة الأجل ستنخفض بنسبة الانخفاض في سعر سهم الشركة منذ الانفجار وتاريخ منحها في 2024.

ونتيجة لهذا التخفيض، سيحصل كالهون على مكافأة قدرها 13.25 مليون دولار في عام 2024، مقارنة بهدف قدره 17 مليون دولار. وقبل ذلك بعام، بلغت قيمة الجائزة 21.25 مليون دولار.

في أعقاب حادثتي تحطم طائرة 737 ماكس المنفصلتين في عامي 2018 و2019 والتي أسفرت عن مقتل 346 شخصًا، قامت بوينغ بتجديد سياسات التعويضات الخاصة بها للتأكيد على سلامة المنتج وجودته عند تحديد الأجور والحوافز التنفيذية الفردية.

يتم ربط الحوافز التنفيذية طويلة المدى بتحسين السلامة والجودة. وفي عام 2024، بالنسبة لطائرات بوينج التجارية، سيتم منح السلامة والجودة وزنًا بنسبة 60% عند تحديد الحوافز السنوية، مقارنة بوزن 40% للأداء المالي.

وستشمل جوائز الحوافز طويلة الأجل للمسؤولين التنفيذيين في شركة بوينج أيضًا مقاييس جديدة، مثل إجراء مسح لثقافة الموظفين لتقييم مدى فعالية فهم نظام إدارة السلامة في الشركة واتباعه.

وفي فبراير/شباط، وجدت لجنة خبراء قامت بمراجعة عمليات إدارة السلامة في شركة بوينج “انقطاعاً” بين الإدارة العليا لشركة صناعة الطائرات والموظفين فيما يتعلق بثقافة السلامة.

وكثفت شركة صناعة الطائرات فحوصات الجودة في مصانعها وقالت إنها تعمل جاهدة لمعالجة مخاوف العملاء والجهات التنظيمية.



اعلانات الباك لينك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى